空気圧ボールバルブの構造は何ですか

空気圧ボールバルブの構造

空気圧ボールバルブは、主に次のコンポーネントで構成されています。

‌バルブ本体‌:
通常、高-強度、腐食-鋳鉄やステンレス鋼などの耐性材料で作られています。インテリアには、ボールを収容する球状の空洞があります。

‌ボール‌:
コアコンポーネント、通常はステンレス鋼で、シーリングを強化するための磨かれた表面を備えています。流体の流れを制御するために、軸に沿って円形のボア/チャネルが含まれています。

‌バルブシート‌:
バルブ本体内に配置され、ボールをサポートし、シーリングを保証します。摩耗/腐食で作られています-耐性材料（例：ゴム、PTFE）。

‌幹‌:
ハンドル（またはギア）をボールに接続します。ハンドル（またはギア）を回転させると、ステムを介してボールを駆動します。

‌空気圧アクチュエータ‌:
シリンダー、FRLユニット（フィルター{-レギュレータ-潤滑剤）、ソレノイドバルブなどを含むコアコンポーネント。空気供給を利用してシリンダーの動きを駆動し、茎とボールを回転させてバルブを開閉します。

空気圧ボールバルブの作業原理

操作は次の手順に従います。

‌閉じた状態‌:
ボールの穴は、バルブの入口/出口ポートに垂直であり、流体の流れをブロックし、シーリングを達成します。

‌オープニングプロセス‌:
圧縮空気はアクチュエータシリンダーに入り、ピストンを上に押し込みます。ピストンの動きは、ステムを介してボールを回転させます。ボールが曲がると、その穴はポートと徐々に整列します。

‌オープンステート‌:
90度回転した後、ボアはポートと完全に整列し、無制限の流体の流れを可能にします。

‌制御方法‌:
開口部/閉鎖は、通常、アクチュエータ操作を調整する空気圧または電気デバイスを介して管理される空気供給を調整することにより制御されます。