フローティングボールバルブと固定ボールバルブの違いは何ですか

フローティングボールバルブの構造的特徴

フローティングボールバルブは、ボールを所定の位置に保持するために、入口に1つ、もう1つはアウトレットにある2つのバルブシートシールを使用します。バルブステムを回転させると、ボールが90度回転し、バルブを開閉します。ボールが閉じられると、バルブの上部にある半円形の溝がボールの半円形溝と整列します。メディアの圧力の影響下で、ボールはアウトレットに向かって動きます。したがって、「フローティングボールバルブ」という名前です。

インレットとアウトレットのバルブシートは、ボールを包み込む特定のシーリングプリロードを発揮します。バルブが閉じられると、メディアの圧力はボールをアウトレットシールシールに押し付け、アウトレットシートの締め付けを強化し、ボールバルブの締め付けを確保します。

プリロード圧力とボールのデッドウェイトによって引き起こされる荷重に加えて、フローティングボールバルブは、メディアの圧力によって出口シートに発生した荷重も考慮する必要があります。これは、高圧と直径のボールバルブで特に重要です。バルブシート材料の許容圧力比を超えないでください。これは、ボールによって押しつぶされ、内部漏れを引き起こす可能性があります。

一般的なバルブシート材料には、PTFE（ポリテトラフルオロエチレン）、パラポリスチレン（PPL）、ナイロン、ピーク、金属シールが含まれます。

固定ボールバルブの構造的特徴

• 固定ボールバルブには、入口用に1つ、アウトレット用の2つのシートシールがあります。中央のボールは、上下のバルブの茎によってバルブ本体に固定されています。ボールは、バルブステムの回転によってのみ開閉できます。フローティングボールバルブとは異なり、上下のバルブの茎がボールの動きを制限するため、出口に向かって移動することはできません。したがって、それは固定ボールバルブと呼ばれます。
• インレットとアウトレットのバルブシートは、スプリングプリロードを使用して、ボールとシート間の初期シーリング圧力を提供します。媒体の圧力により、シートシールがボールに押し付けられ、シートのシーリングパフォーマンスが向上します。シートシールが着用すると、スプリングは摩耗を自動的に補正し、優れたシーリングパフォーマンスを維持します。
• バルブシートの断面はリングであるため、中圧が作用する領域はボールの断面領域よりも小さく、フローティングボールバルブよりもシートの圧力が少なくなります。これにより、ボールバルブのステムトルクが減少します。したがって、固定ボールバルブは、一般的に高圧の大径ボールバルブで使用されます。
• DBBは、シングルピストン効果のシートデザインを備えており、インレットとアウトレットの両方が加圧されたときにデュアルシャットオフ機能を提供します。また、センターチャンバー圧力緩和機能も備えています。中央部からの圧力が異常に上昇すると、中程度の圧力がボールから座席を押しのけ、中央部からパイプラインに中心部の圧力を放出し、ボールバルブの安全性を確保します。
• DIB-Iは、インレット、アウトレット、またはセンターチャンバーの圧力に関係なくシールを維持し、デュアルアイソレーションを提供するデュアルピストン効果シートデザインを備えており、シールを維持しています。バルブ本体の中央チャンバーに圧力緩和バルブが設置され、中央のチャンバーが設計圧力の1.33倍を超えると自動的に圧力を緩和します。
• DIB-IIは、シングルピストン効果シートとデュアルピストン効果シートの組み合わせを備えています。
• 固定ボールバルブには、シートと茎にグリースポートがあり、出口の漏れが発生した場合にシーリングを強化し、シールの表面摩耗を減らし、サービスの寿命を延ばし、メンテナンス時間を増やします。

フローティングと固定ボールバルブの違い

1。異なるシーリング構造

フローティングボールバルブのボールはフローパスに沿って移動できますが、バルブシートは静止したままです。固定ボールバルブのボールはフローパスに沿って移動することはできませんが、バルブシートは移動できます。

フローティングボールバルブには上部の茎のみがあり、ボールはフローパスに沿って移動できます。中圧はボールをアウトレットバルブシートに押し付け、片側の強制シールを達成します。

固定ボールバルブのボールには、上下の2つの茎があり、バルブボディにボールを固定します。ボールはフローパスに沿って動くことができず、バルブシートは動き、ボールをしっかりと保持してシールを達成します。

2。該当する異なる動作条件

フローティングボールバルブは、主に低い圧力と小さな直径に使用されます。過度に高い圧力で、ボールを押す媒体はアウトレットバルブシートを損傷し、ボールバルブのトルクを増加させる可能性があります。固定ボールバルブは、主に高い圧力と大きな直径に使用されます。たとえば、西側のガスパイプラインは、直径DN1500mmで最大1500 lbfの圧力に達することがあります。ボールコアを押すバルブシートの構造により、シートシーリング圧力とボールバルブトルクが減少します。

3。異なるシートシール

固定ボールバルブは、バルブの前の一方向シーリング、バルブの後ろの片道シーリング、バルブの前の双方向シーリング、バルブの後ろの双方向シーリング、中央チャンバーの圧力緩和などの機能を実現できます。フローティングボールバルブは、アウトレットシートに依存して、強制シールを求めています。